深圳的發展迅速導致交通的擁堵狀況非常的嚴重，城區內已經采取了限號政策，相對于有車族來說，有車不能開也是很痛苦的件事。在限行的日子里，不少居民還是選擇了電動車出行，經濟環保還不怕堵。 電動車的大量應用必然也會帶動相應的產業鏈，比如電動車充電設備，市場前景片大好，很多人看到了這里面的利潤，紛紛加入這個行業。

　　行業前景是不錯的，但是深圳小區充電站如何運作和投放才能錢呢？ 這是很多人比較頭疼的問題，再好的行業，不會經營，同樣是很難錢的。
　　1.先去小區里面查看是否安裝了小區充電站，安裝了多少臺，小區充電站是否飽和了，是快充還是慢充；
　　2.如果沒有安裝或者安裝不飽和的情況下，你可以觀察下小區里面大概還需要多少臺小區充電站 ；
　　3.如果已經飽和了可以看下，小區充電站安裝了多久，是不是已經折舊的很嚴重 ；
　　4.了解下小區充電站是誰安裝的，是不是和物業導有關系還是物業老板自己安裝的，問下他們合同多久到期，怎么簽訂的，可不可以續簽 ；
　　5.了解完了之后般次可以遞給物業份產品資料和合作資料 ；
　　6.物業要是有合作意向，可以邀請物業參觀下產品 ；
　　7.接下來是商議具體安裝，運營模式和收益分成了，明確雙方責任和利益；
　　8.運營般是投放者負責安裝和卡片制作充值以及計費方式的設置。小區負責小區充電站區域安和卡片的發放管理工作。投放者必須控制著資金，以免沒有話語權；
　　9.和小區商量好利益分成怎么分，般兩種方式比較流行，是給物業按臺數算每臺每月多少管理費，二是和物業實行分成，分成是本人比較贊同的方式。分成比例般在8-2或者7-3開，投放者拿大頭；
　　10.洽談分成的時候不要有無關人員在場，核心東西還是和核心人員立磋商洽談。如果避免不了有人在場，還是保留定空間；
　　11.洽談過程中我們可以強調是為了小區安，加強小區管理，避免亂拉線搭線，給物業增收，提升小區形象等，這些措辭肯定會讓小區管理人員有共鳴的；
　　12.如果有熟悉的人牽橋搭線那么談起了其實更加方便，所以在了解了小區基本情況后可以去找相關朋友介紹認識負責人，給相關人員準備紅包，般看小區規模給相應紅包的大小；
　　13.如果合同事宜都確定好了之后，逢年過節也要給相關導送點禮物，維護下關系，禮物不必太大，聯系下感情，看看有沒有人在挖你的蛋糕