6月接近尾聲，借著618終端大促的風口，電動車終端市場一片火爆。商家讓利十分優厚，買車的消費者也越來越多。

        就在大家忙得不可開交時，浙江寧波這家電動車專賣店卻出了事。

        眾所周知，浙江省《電動自行車管理條例》將于7月1日正式實施，為了解各大電動車賣場源頭管控情況，6月18日記者跟隨市交警大隊和市場監管局突擊檢查位于寧波市中心的一家大型電動車賣場。

        一進門，檢查人員就看到了一輛顯眼的紅色“問題車”，對照該車合格證上的出廠圖示，檢查人員稱：“電動自行車的座椅長度不得超過35厘米，這輛車的座椅一看就被換成了加長版的，后面安了車兜，車身外圍還裝了一圈不銹鋼保險杠，導致騎行腳踏板無法使用……”

        隨行記者仔細查看后，發現果然如執法人員所說，這輛紅色的“問題車”多處被改裝。賣場中該款車型共有6輛，呈一字排開，讓人驚訝的是每輛都被改裝過。

        后，檢查人員又詳細檢查了賣場中的其他車輛，從現場查處情況來看，電動自行車座椅被加長的現象為普遍，大多被加長至50厘米，其次就是加裝保險杠和支架，一來圖美觀，二來也為固定加長版的座椅。

        除此之外，檢查人員還發現了部分“隱形”改裝情況。賣場中的一輛車腳踏板下方被多裝了一個電池倉，用以滿足客戶加裝電池、擴大續航里程的需求。

        當記者詢問賣場老板是否知道浙江省即將實施的《電動自行車管理條例》、是否知道非法改裝車輛涉嫌違法時，賣場老板一問三不知，表示：“這樣的車子好賣啊！其他的我不曉得”...

        根據《寧波市非機動車管理條例》，非法改裝車輛，可對經銷商進行1~5倍非法所得罰款，但如果按照7月1日實施的《浙江省電動自行車管理條例》，經銷商將面臨5千~5萬元不等的巨額罰款！

        終，檢查人員對該電動車賣場作出現場收繳16副車牌，并責令及時整改，將車輛恢復原狀的處罰。

        記者詢問為什么沒有按照條例對經銷商進行罰款時，同行市場監管局合格評定處副處長潘志明解釋稱：“為滿足市場需求，生產廠家會對車輛進行統一加裝、改裝，經銷商只負責銷售。”如果直接對經銷商進行巨額罰款的話，于情于理都不合適。

        除了經銷商賣改裝車會面臨巨額罰款以外，對于消費者而言，如果買到上文中提到的“問題車”，上路被查將面臨300元罰款，如果是車輛限速器被改裝的情況，將面臨500元的罰款。

        有調研發現，有些電動車加裝前后保險杠，甚至是消費者自己要求的。尤其像外賣小哥這類特殊職業，大家普遍認為加裝過保險杠的車更安全、更耐摔耐撞。

        在此，云中邑也提醒廣大經銷商、消費者，無論是賣車也好，買車也罷，改裝車千萬不要碰！7月1日浙江省《電動自行車管理條例》正式實施后，類似的突擊檢查一定會更多，查處力度一定會更大，懲處手段一定會更嚴！切莫因為一時小利，攤上5千到5萬的巨額罰款！

來源：全球電動車網